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¿COMO ELEGIR EL ESTABILIZADOR?

¿COMO ELEGIR EL ESTABILIZADOR?

El estabilizador es muy importante en la configuración del foil, ya que influye en todo el comportamiento. Solo con cambiarlo, manteniendo la misma ala delantera cambia la navegación, genera diferentes sensaciones y rinde de manera completamente diferente, como si estuvieras navegando con un foil distinto. 

Por ese motivo, fabricamos toda la gama de hydrofoil para que cada estabilizador y cada ala delantera tengan un comportamiento equilibrado y puedas navegar con la combinación más optima. 

Guía para ayudarte a elegir tu estabilizador F-ONE.  Al igual que cuando se trata de escoger el ala delantera, la decisión varía en función del nivel del piloto, habilidad, peso, condiciones y programa.


ANÁLISIS DE LOS ESTABILIZADORES 

En general, elegir el estabilizador correcto realmente depende del programa de navegación que estes buscando practicar. Actualmente hay variedad de estabilizadores, específicos para cada programa, habilidad y condiciones de mar. 

Los estabilizadores con una superficie más grande aportarán más estabilidad y accesibilidad. Los más pequeños producen mayor deslizamiento y son más eficientes, lo que conduce a una mayor velocidad, planeo y maniobrabilidad para los giros.

 

WING FOIL & SURF FOIL

Para el wing y surf foil, LA gama incluye varios estabilizadores, que van desde los 300cm² hasta los 195cm² de superficie, y tres construcciones diferentes.
Recomendado para principiantes los estabilizadores C275 y R275 o IC6 300.
El estabilizador C250 se adaptara a los pilotos intermedios, mientras que el C200, C195 y DW210 son ideales para foilers más avanzados.


C275 SURF / R275 SURF

El estabilizador C275 SURF en carbono y el R275 SURF construido con la tecnología RTM, son accesibles y muy estables. Ofrecen excelente planeo Enel wáter start, se mantene volando incluso a baja velocidad y permite mantener el control total a medida que se aprende a hacer foil.


IC6 300

El estabilizador IC6 300 está fabricado con dos generosos alerones en los extremos de cada punta, lo que lo hace muy accesible, ofrece una gran estabilidad y control tanto en pitch como en yaw.


C250 SURF HM / C250 FENCE HM 

El C250 SURF HM y el C250 FENCE HM son muy polivalentes. Te permiten ganar más velocidad y conectar olas fácilmente. El modelo FENCE está equipado con pequeños alerones en los extremos, lo que aumenta la maniobrabilidad y la estabilidad en ceñida y al derrapar.

 


DW 210 HM

Nuestro DW 210 HM ha sido fabricado para navegar downwind. Su high aspecto ratio de 8.8 proporciona un deslizamiento increíble a altas velocidades, un bombeo eficiente y ayuda a mantenerte arriba y volar por encima del mar cuando esta chopi.


C200 CARVING / C195 SURF

El estabilizador C200 CARVING está diseñado para realizar giros a gran velocidad en cualquier ola y aumenta la maniobrabilidad de todo el avión. Su aspect ratio de 6.8 y su perfil estrecho proporciona una mayor velocidad y rápido planeo.

El estabilizador C195 SURF tiene un AR de 5.8 y un perfil más grueso que el C200 CARVING, lo que te da la oportunidad de gestionar la velocidad y permite giros cerrados radicales. Con una maniobrabilidad impresionante y una sensación muy suave, este estabilizador es ideal para olas pequeñas o de período corto.

Ambos tienen formas de ala anédrica (la curvatura es hacia abajo) que ayuda a que todo el avión permanezca bajo el agua y retrasan que salga fuera del agua el estabilizador para no perder ninguna ola. Junto con los pequeños alerones en los extremos del ala, proporcionan un control y una maniobrabilidad sobresalientes.


GAMA DE ESTABILIZADORES Y SU PROGRAMA


RECOMENDACIONES Y ESTABILIZADORES

La mayoría de los estabilizadores de F-one funcionan con las diferentes alas delanteras.
La mejor recomendación para conseguir el perfecto combo posible para todas tus sesiones de foiling.


Kite foil

IC6 300

El estabilizador IC6 300 también es ideal para iniciarse en kite foil.
Sus generosos alerones en los extremos lo hacen muy accesible y ofrece una gran estabilidad y control tanto en pitch como en yaw.

SURF C220

El estabilizador C220 SURF está fabricado para el ala delantera MIRAGE. Gran aceleración y giro rápido, es perfecto para todos los amantes del carving que disfrutarán de su maniobrabilidad. Proporciona una sensación de navegar sin rozamiento. El equilibrio en todo momento se mantiene a todas las velocidades, lo que siempre significa un mayor control.


CONSTRUCCIONES

F-one ofrece tres tipos de construcciones en los estabilizadores: carbono (pre-peg y High modul), RTM y carbono inyectado.

Todos los estabilizadores de carbono están hechos en pre-peg, lo que los hace muy resistentes y rígidos.

Algunos de los estabilizadores, como la DW210 o la C250, tienen una capa extra de fibra de carbono HM que proporciona aún más rigidez tanto en la flexión como en la torsión, manteniendo la comodidad adecuada para cualquier tipo de práctica.

La tecnología por transferencia de resina (RTM) utiliza un molde cerrado para producir piezas exactas. La resina se inyecta en el molde, colocando previamente la fibra. Ese proceso permite una gran precisión en el acabado. También es un proceso de producción más rápido que utiliza materias primas más asequibles, dando lugar a un producto con una gran relación calidad-precio. Los foils son resistentes y cómodos, proporcionando una sensación de máxima seguridad en el agua.

El IC6 300 está construido con la tecnología de carbono inyectado, que se fabrica a partir de un polímero inyectado reforzado con fibras de carbono. Es un proceso de producción rápido utilizando materias primas recicladas, dando lugar a un producto con una gran relación calidad-precio.

Esto hace que el estabilizador sea resistente y duradero.


En conclusión, primero, mejorar tu estabilizador es la mejor manera de ganar rendimiento, velocidad, planeo, radio de giro o estabilidad, según las condiciones o el programa elegido.

Obviamente, la elección del estabilizador debe ser coherente con el nivel y las intenciones del piloto, ya que no todos los estabilizadores funcionan con todos los alerones delanteros.